坚持平凡的岗位,争取伟大的时代,“11”长假,人们暂时离开繁忙的工作,享受假期的时间。然而,在我们身边,有很多人因为工作而被迫呆在岗位上,远离家人,默默奉献,没有怨言。他们的坚持,保证了电力、交通、旅游、餐饮等行业的正常运行。他们的努力使更多的人能够享受到“诗情画意”和“充满电”的美,重新开始。计算机显示电网的运行情况。值班调度员密切监视显示屏上的各种信息,实时监控电网的运行情况。10月1日上午,70周年纪念大会在广场隆重举行。负责电力监管和运营的工作人员Wu Wei和同事没有时间观看直播。我们最大的愿望和责任是确保人民群众用电,让他们看到庆祝大会的实况转播。”吴伟说。吴伟告诉记者,如今,电网设备自动化水平越来越高,对电力调度员专业水平的要求也越来越严格。电力调度控制分中心是整个电网的“大脑”,调度员是操纵“大脑”的人。他们必须迅速判断每一条信息,准确发布每一条指令,确保电网安全稳定运行。没关系。

”虽然我的工作很平凡,但我相信我也会创造非凡的成绩。我会尽我所能做好工作,照亮所有家庭的灯光。”吴伟说。

火车发生了很大的变化。本报记者马承中说:“最近几天,人们一直在搞灯笼。10月1日15时48分,霍尔果斯复兴火车C874号列车到达车站,停在10号站台。中国铁路乌鲁木齐局集团乌鲁木齐机务段机车司机李国庆看到熙熙攘攘的乘客安全地离开站台,回到机车的安静整洁的驾驶室,准备送货。1991年,李国庆成为一名铁路工人。李国庆驾驶着智能化的复兴铁路机车和电力机车,见证了铁路的快速发展。“现在的机车交接,一个数据IC卡,10分钟就够了。”李国庆说:“过去,当电力机车接通时,用一把小锤子和一个小锤子一起在后面的机车司机手里敲了一个多小时。”为了便于人们在国庆节假期旅行,新疆铁路局新增旅客列车414辆。本报记者薛海燕说,今年国庆长假期间,家人也来到工地,和同事们一起留在桥上,度过一个充实而有意义的假期。10月3日,在五峰山施工现场,中铁大桥局五峰山项目部副总工程师陈鹏飞告诉记者。在近200米高的南主塔上,俯瞰海拔五峰的山峰是壮观的,“两玉带”蜿蜒过河,4台缆索起重机的额定载重量为900吨。目前,五峰山长江大桥中跨钢梁已架设3节,正在拧紧高螺栓,为节后钢梁架设做好准备。10月4日,新江北新区综合管廊两期工程施工现场的记者看到机器正在轰鸣,项目正在准备进入走廊的管道准备工作和处理剩余工程卡的工作。国庆节假期期间,江北新区新开工项目30余项,不停工。江北新区公共建设中心在保证安全的前提下,全面推进工程进度。项目管理人员和一线工人根据节假日特点安排施工项目,确保关键节点的施工。本报记者杨子佩报道:“妈妈,今年国庆节的保护电我再行,等等,然后回去见你。”“90后”李一坤是郭店供电公司22万伏河边集中控制站值班主任。她工作4年,连续4年参加国庆节保护。今年国庆节前,她没有回家,而是打电话给母亲请了假。在国庆节期间,李一坤和他的同事负责17个变电站和35台变压器的运行和维护。他们所驻扎的22万伏特河岸变电站是扬子江东部的枢纽变电站。根据要求,李一坤及其同事应继续开展特种巡检和设备保护,通过红外温度计记录和查看设备数据,确保及时发现和消除设备运行的潜在安全隐患,确保设备安全可靠运行。